Zakład Budowy Maszyn „ZREMB" w Chojnicach został oddany do eksploatacji 2 stycznia 1973r. Początkowo wchodził w skład Kombinatu Kujawskich Zakładów Maszyn Budowlanych „ZREMB" Solec Kujawski, następnie w 1977r. wszedł w skład Pomorskiego Kombinatu Maszyn Budowlanych „ZREMB-MAKRUM" w Bydgoszczy.

Od 1982 r. funkcjonuje jako niezależne i samodzielnie finansujące się przedsiębiorstwo. Początkowo zakład produkował osinobusy - zabudowy autobusowe na bazie samochodu ciężarowego, przyczepy - wywrotki dla budownictwa, zamaszynowanie wytwórni betonów komórkowych, maszyny do robót ti. indamentowych — kafary. Później produkowano tunele grzewcze dla fabryk, domów oraz różne typy naczep-NB 61, ND 160, N 162. W latach 80-tych rozszerzono asortyment o produkcję maszyn dla rolnictwa: kultywatory i kopaczki konne, zbieracze pokosów. Obecnie firma produkuje głównie kontenery i konstrukcje stalowe.

W lutym 1997r. w wyniku prywatyzacji firmę przekształcono w Spółkę Akcyjną pod nazwą Zakład Budowy Maszyn „ZREMB -CHOJNICE" S.A., której większościowym akcjonariuszem był „Mostostal-Export" S.A. W marcu 2007 roku „Mostostal-Export" S.A. sprzedał akcje „ZREMB-CHOJNICE” spółce Mostostal-Export-Dom Sp. z o.o.. Wskutek przejęcia w październiku 2007 roku Mostostalu-Exportu-Dom Sp. z o.o. przez STORMM S.A. z siedzibą w Warszawie, STORMM S.A. stał się naszym akcjonariuszem.

W kwietniu 2008 roku ZBM „ZREMB-CHOJNICE” S.A. zadebiutował na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.

 
Do września 2009 roku inwestorem strategicznym była Spółka STORMM S.A.. Od dnia 30 września 2009 roku w wyniku połączenia STORMM S.A. ( spółka przejmowana ) z Firmą Handlową JAGO S.A. ( spółka przejmująca) pakiet większościowy ZBM „ZREMB-CHOJNICE” S.A. posiada FH JAGO S.A..

W 2009 roku Spółka rozpoczęła budowanie Grupy Kapitałowej, w skład której wchodzi poza ZREMB:

- HEMEX - Budownictwo Sp. z o.o. Płock

- NAVIMOR - Invest Sp. z o.o. Gdańsk

Obecnie akcje ZBM „ZREMB-CHOJNICE” S.A. nie znajdują się w posiadaniu inwestora strategicznego.

 

Aktualnie Spółka produkuje:

• kontenery offshore (transport morski i na platformy wiertnicze),
• kontenery rurowe (tzw. Baskiety) do transportu oprzyrządowania na platformy wiertnicze,
• kontenery ładunkowe Mini — Mud i żywności (tzw. food containers) do transportu wyposażenia i żywności dla załóg platform wiertniczych,
• kontenery typu Borekaks do transportu szlamów z odwiertów na platformach,
• kontenery specjalistyczne dla: warsztatów mechanicznych, sprężarkowni, agregatów prądotwórczych itp., -*
• kontenery i platformy na wyposażenie wojsk,
• kontenery na odpady radioaktywne,
• konstrukcje stalowe budowlane dachów i fasad pod szkło oraz wiele innych indy­widualnie projektowanych obiektów budowlanych i wyrobów.